竹野南地区で今後の新しい交通体系に向けた実証事業が始まります
竹野南地区では、現在、公共交通としては民間の「全但バス」と市の「イナカー」が運行されています。
イナカーは、森本から床瀬方面と三原方面の二つの谷に分かれ、それぞれに約10キロの道のりがある地形的な地域の特性の中に在って、これまで、小学校児童の通学や高齢者の通院、買物等の足として重要な役割を果たしてきました。
また、地域では、数年来、イナカー運行継続基準(1人/便)を達成し、イナカーの運行継続に資するため、イナカーウォーイング(片道をイナカーに乗り、片道を歩いて健康づくりをする)など活発な乗車運動が行われてきました。
しかしながら、児童数の減少から来年4月、竹野南小学校が竹野小学校に統合することが決まり、竹野南小学校スクールバス対象便が減便されること(現在22便運航⇒12便に減便予定)になり、地域の公共交通の在り方を再検討する必要が生じてきました。
このため、昨年度から竹野南地区コミュニティが中心になり、「豊岡スマートコミュニティ推進機構」の支援を受け、より地域の現状に合った新しい交通の在り方について住民アンケート調査の実施や、内容の検討を進めてきました。
この検討を受け、10月から3か月間、実際に車を走らせて検討を行う「竹野南地区新交通モード実証事業」に取り組むことになりましたので概要をお知らせします。
【竹野南地区新交通モード実証事業内容(予定)】
○期 間 10月から3か月間(平日限定運行)
○対象者 竹野南地区住民
○運行範囲 自宅付近から竹野南地区内、豊岡市街の指定箇所まで
○運行方法 ①小型車両(セダン型)による乗合型の運送サービス
②利用者が利用したい運行ダイヤの中から選んで電話で予約
③竹野南地区外へ移動される場合は、森本バス停で路線バスへの乗り換えを基本とし
ますが、区長・民生委員の合意など地域の合意を得た乗り換えが困難な方(「移動
困難者」とします)については、直接豊岡市街の指定箇所まで乗車を可能とします
※移動困難者:70歳以上の方または障がい者手帳を保有される方などで、区長や民
生委員の合意など地域で合意された方
○運行日 月・水 三原~森本~豊岡市街
火・金 床瀬~森本~豊岡市街
木 竹野南地区内のみ
○運 賃 旧小学校区単位で、3つのゾーン(森本ゾーン、大森・三原ゾーン、椒ゾーン)に分け
て運賃を設定
・ゾーン内:300円
・ゾーン間:500円
・豊岡方面:森本ゾーンまで+1000円
森本 | 大森/三原 | 椒 | 豊岡方面 | |
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森本 | 300円 | 500円 | 500円 | 1300円 |
大森/三原 | 500円 | 300円 | 森本乗継 | 1500円 |
椒 | 500円 | 森本乗継 | 300円 | 1500円 |
※予約方法など詳しくは、実証事業の受託事業者が決定後改めてお知らせします。(10月中旬予定)